配置调整/新增隽永版 新款保时捷Panamera售价129.8万起
日前,新款保时捷Panamera正式上市,新车共推出4款车型,售价区间129.8-199.8万元。作为年代改款车型,新车主要是针对配置调整,推出Panamera隽永版作为入门版车型,舒适性以及驾控体验得到升级。
日前,新款保时捷Panamera正式上市,新车共推出4款车型,售价区间129.8-199.8万元。作为年代改款车型,新车主要是针对配置调整,推出Panamera隽永版作为入门版车型,舒适性以及驾控体验得到升级。
重制风冷保时捷911,除了美国的Singer,英国的Theon Design也算是一家,既然是玩Restomod,现代化的技术和用料少不了,复古外观与现代性能的碰撞才是这类车最迷人的地方。Theon Design专注于964的修复与改装,主理人Adam Haw
design 保时捷 g theondesign theon 2025-09-27 21:30 5
事件起因:2025年8月27日,《南方周末》调查并撰写了一篇《转战直播间,村里打游击:“老头乐”夹缝求生》报道。内容涉及到武城县多辆“名牌”老头乐。
据悉,保时捷曾在2022年承诺以牺牲其汽油车型为代价来制造纯电718,虽然EV Boxster和Cayman仍在开发中,但保时捷已经意识到彻底淘汰内燃机将是一个致命的错误。
根据声明,原本计划在2030年代推出的新平台将被重新安排,旗舰SUV在初期仅提供燃油和插电混动版本,纯电版被取消。同时,Cayenne、Panamera等现有燃油和插混车型将延长生命周期,Taycan、Macan等现有电动车型则继续更新。
昨天雷军宣布小米汽车将正式推出“小米定制服务”,这种服务在我们常见的丰田大众中并不常见,反而是超豪华品牌如劳斯莱斯、保时捷常用的套路。那小米是想通过现在有流量猛搂一把钱还是通过真金白银改善自己的口碑呢?
保时捷Cayenne自2002年在日内瓦车展首现身以来,成为了豪华SUV领域里的硬核选手。它不仅承载了保时捷的赛车精髓,更通过其宽裕的内部空间、强悍的动力性和高端装备,实现了日常功能性与舒适性的完美融合。今天要说的这辆Cayenne 2015款 Cayenne
保时捷此次战略调整涉及多个层面。在技术研发上,原定于2030年代推出的全新电动平台研发被无限期延后,转而与大众集团其他品牌协同重构技术体系。意味着保时捷在纯电技术研发上放慢了脚步,寻求通过集团内部资源整合来优化成本和技术路径。
具体到车型上,定位高于Cayenne的旗舰SUV系列(内部代号K1)将率先推出燃油及插电混动版本,纯电版上市时间未定;此外,718纯电版上市时间从2026年推迟至2035年左右。
这台二手保时捷Panamera,具体版本是——2022款 Panamera 2.9T,首次上牌时间为2023年7月,目前表显里程3.5万公里,有过一次过户记录,所在地和牌照地均为上海,排放标准为国六,新车指导价97.3万,目前二手车报价88.8万,车身颜色为白
近日,保时捷宣布重大战略调整,决定延后部分纯电动车型的上市计划,转而重新聚焦燃油车和混合动力车型。原定于2030年代推出的全新电动平台研发被无限期延后,保时捷将与大众集团其他品牌协同重构技术体系。 具体到车型方面,定位高于Cayenne的旗舰SUV系列(内部代
当下,保时捷经历自2022年IPO以来最严峻的挑战。这家德国豪华汽车制造商,正面临股价持续走低、股票被移出DAX指数、中国市场表现疲软、美国市场受关税政策冲击、豪华电动车需求不及预期等不利局面。
保时捷Macan作为保时捷进军紧凑型豪华SUV市场的先锋,自2014年问世以来,便以其独特的魅力和卓越的性能,吸引了无数车迷的目光。它的诞生,不仅丰富了保时捷的产品线,更重新定义了这一级别的驾驶体验。随着时间的推移,Macan经过多代演进,每一代都承载着保时捷
保时捷Cayenne自2002年在日内瓦车展首现身以来,成为了豪华SUV领域里的硬核选手。它不仅承载了保时捷的赛车精髓,更通过其宽裕的内部空间、强悍的动力性和高端装备,实现了日常功能性与舒适性的完美融合。今天要说的这辆保时捷Cayenne 2020款 Caye
保时捷 值不值 二手车 cayenne 保时捷cayenne 2025-09-25 16:44 7
保时捷Cayenne自2002年在日内瓦车展首现身以来,成为了豪华SUV领域里的硬核选手。它不仅承载了保时捷的赛车精髓,更通过其宽裕的内部空间、强悍的动力性和高端装备,实现了日常功能性与舒适性的完美融合。今天要说的这辆Cayenne 2019款 Cayenne
当一台新车在上市72小时内大定订单突破10,000台,它所引发的已不仅是市场关注,更是一场价值重构的信号。9月16日,鸿蒙智行“旗舰9系 巅峰享境”首款旅行车——享界S9T正式发布,以30.98万元起的定价,直接对标传统百万级豪华体验,掀起新能源时代旅行车的“
保时捷718作为保时捷品牌旗下的入门级跑车,其历史可以追溯到1950年代的保时捷550 Spyder和718赛车。2016年,保时捷正式推出全新一代四缸水平对置发动机的718系列跑车,包括Cayman和Boxster两种车型,标志着该系列跑车进入了新的发展阶段
保时捷Macan作为保时捷进军紧凑型豪华SUV市场的先锋,自2014年首次亮相以来,便以其独特的魅力赢得了全球消费者的青睐。它的诞生不仅丰富了保时捷的产品线,更在市场层面打破了原有的品牌定位局限,展现了保时捷在保持传统跑车精髓的同时,拥抱市场多元化需求的能力。
保时捷718是保时捷公司推出的一款跑车,其历史可以追溯到1950年代的保时捷550 Spyder。保时捷718作为保时捷Boxster/Cayman系列的第二代车型,于2016年正式亮相。与上一代车型不同,这一代车型采用了四缸水平对置发动机,而不是之前的六缸发
保时捷Macan作为保时捷进军紧凑型豪华SUV细分市场的先锋,自2014年首次亮相以来,便以其独特的运动精神和精湛工艺,树立了行业标杆。2022款Macan T 2.0T作为系列中的新锐,延续了保时捷一贯的高性能承诺,同时融入了更多专属配置,为驾驶者带来了更加